ఇప్పుడు వాహనాలకు ప్రత్యేకమైన టైర్లు మార్కెట్‌లో అందుబాటులో ఉన్నాయి. వాహనం యొక్క ఇతర లక్షణాలలో టైర్లు కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. దీని ద్వారా, కొనుగోలుదారులు ఏ రకమైన టైర్ ఎంపికను కొనుగోలు చేయాలో నిర్ణయిస్తారు. ఈ సమయంలో, ట్యూబ్‌లెస్ vs ట్యూబ్డ్ టైర్లు మంచివా లేదా ట్యూబ్డ్ టైర్లు మంచివా అని చాలా మంది చర్చించుకుంటున్నారు. అవును, ఇంకా ఎక్కువ వాహనాలు ప్రతిచోటా ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లను ఎంచుకుంటున్నాయి. ఇది ఒక రకమైన ట్రెండ్. ఇంతకు ముందు ఇలాంటి ఆలోచన లేదు. అయితే ఇప్పుడు దాదాపు అన్ని వాహనాలకు ఈ ట్యూబ్ లెస్ టైర్ ఆప్షన్ ఉంది. కాబట్టి, ఈ రెండు టైర్లలో ఏది ఉత్తమమైనది? ఇది ఎందుకు ఉత్తమమో చూద్దాం.
ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు లోపలి ట్యూబ్ లేనందున పంక్చర్‌లకు తక్కువ అవకాశం ఉంది. చిన్న పంక్చర్లను టైర్ సీలెంట్‌తో సీల్ చేయవచ్చు, తక్షణ నష్టం లేకుండా డ్రైవింగ్ కొనసాగించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. బ్లోఅవుట్‌ల ప్రమాదం తక్కువ: లోపలి ట్యూబ్ లేనందున, ట్యూబ్ దెబ్బతినడం వల్ల బ్లోఅవుట్ వచ్చే ప్రమాదం తక్కువ. మెరుగైన ట్రాక్షన్: ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు తక్కువ ఒత్తిళ్ల వద్ద నడుస్తాయి, ఇది ముఖ్యంగా ఆఫ్-రోడ్ లేదా కఠినమైన భూభాగాలపై ట్రాక్షన్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది. ఇది తక్కువ గాలి పీడనంతో నడిచే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది రహదారితో ఎక్కువ సంబంధాన్ని అందిస్తుంది.
బరువు తగ్గింపు: ఈ రకమైన టైర్ సెటప్ వాహనం బరువును తగ్గిస్తుంది, ఇది ఇంధన సామర్థ్యం మరియు పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది, ముఖ్యంగా అధిక-పనితీరు గల వాహనాలలో. ట్యూబ్ లెస్ టైర్లు సాధారణంగా ట్యూబ్డ్ టైర్ల కంటే ఖరీదైనవి. చిన్న పంక్చర్లను తరచుగా మూసివేయవచ్చు, ట్యూబ్డ్ టైర్‌తో పోలిస్తే పెద్ద పంక్చర్లు లేదా సైడ్‌వాల్ నష్టాన్ని అక్కడికక్కడే సరిచేయడం కష్టం. ట్యూబ్‌లెస్ టైర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ప్రత్యేక సాధనాలు అవసరం మరియు కొన్ని వాహనాలు ట్యూబ్‌లెస్ టైర్‌లకు అనుకూలంగా ఉండవు. ఇక ట్యూబ్‌ల టైర్లు సాధారణంగా ట్యూబ్‌లెస్ టైర్ల కంటే చౌకగా ఉంటాయి మరియు వాహనాలకు మరింత సరసమైన ఎంపిక. టైర్ ట్యూబ్‌కు పంక్చర్ అయినట్లయితే, మీరు తరచుగా కనీస సాధనాలు లేదా నైపుణ్యంతో లోపలి ట్యూబ్‌ను సులభంగా రిపేర్ చేయవచ్చు లేదా భర్తీ చేయవచ్చు. ట్యూబ్డ్ టైర్లు దాదాపు అన్ని వాహనాలు మరియు రిమ్‌లకు సరిపోతాయి, వీటిని అనేక రకాల బైక్‌లు, స్కూటర్లు మరియు ఇతర వాహనాలకు మరింత బహుముఖ ఎంపికగా మారుస్తాయి.
ట్యూబ్ టైర్లు పంక్చర్లు మరియు పేలుడు గురయ్యే అవకాశం ఉంది, ఇక్కడ టైర్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంటే లోపలి ట్యూబ్ దెబ్బతింటుంది. ట్యూబ్ టైర్లు టైర్ మరియు ట్యూబ్ మధ్య రాపిడి కారణంగా చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేయగలవు, ముఖ్యంగా అధిక వేగంతో. ఇది టైర్ యొక్క జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. పంక్చర్ విషయంలో, ట్యూబ్‌లెస్ టైర్‌ను రిపేర్ చేయడంలో సాధారణంగా వీల్‌ను తీసివేయడం, టైర్‌ను డిఫ్లేట్ చేయడం మరియు లోపలి ట్యూబ్‌ను మార్చడం వంటివి ఉంటాయి, ఇది సమయం తీసుకుంటుంది. అయితే ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు సాధారణంగా రోజువారీ ఉపయోగం, రోడ్ రైడింగ్ మరియు దీర్ఘకాలిక పనితీరు కోసం ఉత్తమ ఎంపికగా పరిగణించబడతాయి. వాటి మెరుగైన పంక్చర్ నిరోధకత, మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం మరియు మెరుగైన ట్రాక్షన్ కారణంగా. పొడవైన రైడ్‌లు లేదా ఆఫ్-రోడ్ బైకింగ్ వంటి ఫ్లాట్ ప్రివెన్షన్ కీలకమైన పరిస్థితుల్లో ఇవి ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడతాయి.
సాధారణ మరమ్మతులను ఇష్టపడే బడ్జెట్-స్పృహ కలిగిన వ్యక్తుల కోసం, ట్యూబ్డ్ టైర్లు మెరుగ్గా ఉండవచ్చు, ఎందుకంటే అవి మరింత సరసమైనవి మరియు ప్రాథమిక పరికరాలతో మరమ్మతు చేయడం సులభం. ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు అనుకూలంగా లేని వాహనాలకు ఇవి మంచి ఎంపిక.
