భారతీయ రైల్వేలో ఎరుపు, నీలం మరియు ఆకుపచ్చ కోచ్ లు ఎందుకు ఉన్నాయో మీకు తెలుసా..?

<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">భారతదేశం నలుమూలల్లో రైల్వే వ్యవస్థ అనేది విస్తరించి ఉంది&period; ప్రతిరోజు ఈ రైళ్లలో ఎంతోమంది ప్రయాణం చేస్తూ ఉంటారు&period; ఇందులో కొన్ని రైళ్లు వస్తువులను చేరవేస్తూ దేశ వ్యాప్తంగా రవాణా చేస్తాయి&period; అయితే భారతదేశంలో 1853లో ముంబై నుంచి థానే వరకు మొదటి రైలు నడిచింది&period; ఇక అప్పటి నుంచి రైల్వే వ్యవస్థ ముందుకు పోతూనే ఉంది&period; అయితే ప్రతి రోజూ ఎంతోమంది రైల్లో ప్రయాణిస్తూ ఉంటారు&period; కానీ ఎప్పుడు కూడా రైళ్ల యొక్క రూపకల్పన వాటి రంగుల‌ గురించి ఏ ఒక్కరూ ఆలోచించి ఉండరు&period;&period; మరి రైలు ఎక్కువగా నీలం&comma; ఎరుపు&comma; ఆకుపచ్చ రంగుల్లోనే ఎందుకు ఉంటాయి&period; రైళ్లకు ఆ పెయింటింగ్ ఎందుకు వేస్తారు&period;&period; దాని వెనుక ఉన్న రహస్యం ఏమిటో ఓసారి చూద్దాం&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">బ్లూ కోచ్ లు&period;&period; ఇండియన్ రైళ్లు చాలా వరకు నీలం రంగుతోనే పెయింట్ చేసి ఉన్నాయి&period; వీటినే ఇంటెగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ అని పిలుస్తారు&period; ఇది తమిళనాడులో ఉంది&period; అంటే ఈ కోచ్ లు పుట్టింది తమిళనాడులో అని అర్థం&period; ఈ రంగు ఉన్న రైళ్లు గంటకు 70 నుంచి 140 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణం చేస్తాయి&period; అయితే వీటిని 18 నెలలకు ఒకసారి తప్పనిసరిగా సరిదిద్దాలి&period; రెడ్ కోచ్ లు&period;&period; భారతదేశంలో ఈ మధ్యకాలంలో ఈ రెడ్ కలర్ రైళ్ల సంఖ్య అనూహ్యంగా పెరిగిపోయింది&period; వీటిని ఎల్ హెచ్ బీ లేదంటే లింక్ హాఫ్మన్ బుష్ అని పిలుస్తారు&period; వీటిని పంజాబ్ లోని కపూర్తలా జిల్లా లో తయారుచేస్తారు&period; విశాఖ స్టీల్ తో తయారు చేయబడ్డాయి&period; వీటీలో డిస్క్ బ్రేక్ లు ఉండి గంటకు 200 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణిస్తాయి&period; ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఈ కోచ్ లు సెంటర్ బఫర్ కూలింగ్ సిస్టం కలిగి ఉన్నందున ఒకదానిపై ఒకటి పడవు&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter wp-image-80851 size-full" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;ayurvedam365&period;in10&period;cdn-alpha&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2025&sol;03&sol;railway-coaches&period;jpg" alt&equals;"do you know why these coaches colors were different " width&equals;"1200" height&equals;"750" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">ఆకుపచ్చ కోచ్ లు&period;&period; ఈ కోచ్ లను ఎక్కువగా గరీబ్ రథ్ లో ఉపయోగిస్తారు&period; మీటర్ గేజ్ రైల్వే లో&comma; కొన్ని బ్రౌన్ కోచ్ లు కూడా ఉన్నాయి&period; మరోవైపు లేతరంగు క్యారేజీ లను ఉపయోగిస్తారు&period; భారతదేశంలో దాదాపు అన్ని నగరాల్లో నారో గెజ్ రైళ్లను ఇప్పటికే బ్యాన్ చేశారు&period; దీనిపై రంగులను పక్కనపెడితే ప్రత్యేకమైన గీతలు ఉన్నాయి&period; కొన్ని కోట్ల చివరి విండో మీద వేర్వేరు రంగులు చిత్రించారు&period; ఈ విధంగా రైళ్లను గుర్తు పట్టేందుకు ఇండియన్ రైల్వే ఈ విధమైనటువంటి చిహ్నాలను ఉపయోగిస్తోంది&period; కానీ ప్రస్తుత కాలంలో జెట్ స్పీడ్ తో వెళ్లే రైళ్లు వస్తే వాటిని ఏ విధంగా డిజైన్ చేస్తారో మనం ఊహించలేం&period;<&sol;p>&NewLine;